[Radist30616]

Mozgolom, а Вы ТИ на АМТ читали внимательно, на версии 1.0 при заведенном двигателе, в любом режиме, кроме движения, сцепление всегда выжато. На версии 2.0 в режиме N и при не нажатой педали тормоза, только через минуту сцепление отпускается. Актуатор сцепления устроен таким образом, что оба конечных положения фиксированы, таким образом электродвигатель привода не нагружен, как в выжатом, так и при отпущенном сцеплении.