22.06.2020, 07:44
|
#452
|
Banned
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta кросс 1.8 на ручке
Сообщений: 690
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
Сообщение от leopold
Знаю. А таксисты и на остальных решили поубирать
Добавлено через 10 минут
Вот опять же наоборот: нормальный человек ездит, пока ни чего ни где не брякает, даже просто так приезжает на осмотр и выявление неисправностей, ибо давно не смотрел - на всякий случай. Таксисты же ездят пока вообще можно ехать - на лысой в ноль кривущей резине, с рулевыми наконечниками и шаровыми чуть не выпадающими, с люфтящими "убитыми" сайлентблоками. За это время нормальный человек три раза уже шаровую заменит, а таксист всё ездит - деньги экономит. Так чему радоваться-то? Тому что они ремонтируют реже, да ещё и с глобальными скидками (по договору)? За-то я знаю, такси какой конторы ни когда не закажу, мне жизнь дороже. Они даже сход-развал делают в основном после смены резины, меняют рулевые наконечники:"Вы примерно наконечники закрутите, как старые были, чтоб сход-развал не делать".
|
Я к тому что вообще ездят, то бишь работа есть, а не в носу сутками ковырять
|
|
|