Цитата:
|
"Дозировку" степени открытия ДЗ круиз делает чётче,чем нога на педали
|
Что значит дозировку? Круиз - классическая замкнутая система автоматического управления. Нет сигнала ошибки - нет управления. Но в реальных условиях ошибка есть всегда, и поэтому ДЗ всегда, так скажем, в движении. В отличие от управления человеком, который на незначительные колебания скорости не реагирует и ДЗ "стоит".
Пример. Вы едете 100 км/ч и перед вами очень незначительный и непродолжительный подъем. В случае управления без круиза вы вряд ли будете менять положение ДЗ, ваша скорость просто упадет до, скажем, 97 км/ч, а потом опять плавно поднимется. Круиз же, "увидев" сигнал рассогласования, сразу же "нажмет на педаль", быстро выводя таким образом систему снова в заданное положение. Расход топлива во втором случае окажется больше.
Разумеется, если водитель не в состоянии адекватно вести автомобиль и у него педаль постоянно гуляет без причин, то в таком случае круиз расход понизит, это безусловно. Но это, по-моему, не тот вариант, который мы рассматриваем, дискутируя об экономии топлива системой круиз-контроля.