Цитата:
|
Ну, на пример, как я делаю: завёл утром двигатель - сразу же включать вентилятор печки на максимум какой смысл? На одно-два деления включаю. Двигатель холодный - пока не прогреется - тёплый воздух всё равно не пойдёт, фары - то же самое - на фига, если ты ещё ехать не собираешься? Включаю обогрев сидения и обогрев лобового. Через три минуты заднице становиться жарко - обогрев сидения выключаю. Включаю обогрев заднего стекла (при надобности), лобовик уже оттаял - можно выключить. Включаю обогрев руля, фары, поехал. Через 200 метров руль горячий - выключаю, ещё через километр обогрев заднего стекла выключаю - оттаяло...
|
Прям ритуал какой то утренний, зачем так? Завёл автозапуском, сел через пять минут в салон, включил подогревы какие надо и поехал. Веста вполне неплохо справляется с подогревом лобового/заднего/руля одновременно. Фары включаются автоматом. Климат врубает печку на полную самостоятельно.