Цитата:
Сообщение от OFA
Не лежит душа к Тойоте
|
Душа не лежит, потому что это бездушные машины. Они как роботы. Работают-работают-работают. Даже мыть лень становится, потому что в принципе что в чистом, что в грязном виде эмоции не вызывают. Но вот эта простота и безотказность сначала удивляет даже, «а что, так можно было? Просто ездить и ездить от регламента до регламента», а потом и подкупает при выборе следующей машины. Но тут конечно всё сугубо индивидуально. Кому-то нужны «шашечки», а кому-то «ехать». Веста например пробудила интерес к машине, после многих лет на тойотах, вообще пропал интерес к авто, ничего не стучит, не скрипит, не ломается, дорабатывать напильником ничего не нужно, залил бензин и поехал.
Добавлено через 18 минут
Многие скажут, «у меня Веста тоже не ломается». Так и у меня не ломалась. Но, то дверь заскрипит как калитка, то концевик застыл на морозе, то чек вылезет от плохого бензина, та сверчёк под панелью, в двигателе прямо с автосалона что-то свистит, то масло в колодце, то прокладка головки сопливит, то сальник лобовой потеет, одно масло больше жрет, другое масло меньше жрет, сцепление то трясёт как пазик, то само по себе нормально, то ремень заднего дивана заклинит, оказывается особенность конструкции, то колодки диск сожрали к 35 тыс км и вот вроде не ломается же, но и внимание к себе привлекает постоянно.
Добавлено через 13 минут
Смотрю я на Камри 80, ну вот ниочём же! И стоит дороже одноклассников. Но снова будет ликвидность и беспроблемная эксплуатация!