Цитата:
Сообщение от dema
а зачем? у них те же актуаторы что и у нас стояли?
или у них коробка механическая в основе от приоры?
товарищ, мне вообще пофиг, что там у кого было. я пытаюсь донести что заходить в тему, открыв дверь ногой и сразу заявив о нежизнеспособности АМТ - это верх глупости и показатель того, что Вы нахватались по верхам информации из этих ваших интернетов, а сами на такой машине поездить не удосужились.
отсюда моя реакция про то, что чукча не читатель, но писатель.
и я остаюсь при этом мнении, т.к. пока никакой ФАКТИЧЕСКОЙ информации с Вашей стороны не вижу.
будет?
|
А при чём тут актуаторы или механизм переключения?
Вопрос не в конкретных составных частях (к ним претензий особо нет - они достаточно надёжны).
Претензии к решению в целом.
На машине с АМТ я ездил очень даже - на гранте "лифтбэк". После могу сравнить только с VolvoS40 и ПШ на куге.
Сравнивать ощущения от работы АМТ с гидрачём на S40 это примерно как после лимузина сел в трактор "Беларус". А так-то да: те же 4 колеса и тоже едет. ПШ на куге - отдельная песня. Хорош! Пока работает. Пробег 30 - уже появились дёргания при переходе с 1-ой на 2-ую.