Цитата:
Сообщение от МГК
102 и 103, на 98 выкл, если не изменяет память
|
Ааа, ну и нормально, не буду заморачиваться
. К "калиновским" 103 привык... На ней(калине), кстати, тоже должны быть две скорости, но почему-то всегда включается только одна (так понимаю, вторая - большие обороты). И с диагностического оборудования пробовал (с компа, с тестера-сканера, с нетбука) и по проводке мельком смотрел - реле оба стоят, резистор на корпусе вентилятора на месте, всё везде подключено. Но за ненадобностью не прозванивал, вполне хватает одной скорости. На инжекторных 2109 вообще при 105-107 вентилятор включался - вот там была проблема - тосол уже к пробке поднимается, а вентилятор ещё и включаться не думает. Там - да, и БК ставили (с них регулировали температуру включения), и перепрошивали. А чем вам 102-103 то не нравится? Включение вентилятора - это ж, по сути, уже аварийный режим.