Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2022, 20:20   #122
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Веста ФЛ новости - 2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Турба если подхватывает с самых низов - движок можно особо не крутить. Отсюда и экономия.
Ну а тяга-то создается бензином, а не оборотами. Турбо и на низах его впихивает в горшки больше, чем у атмо на тех же оборотах. Больше тяги - надо больше бензина, да еще и меньше сжатого, отсюда кпд меньше. Вот и удивляет расход на турбе, если его педалировать.
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
кпд турбированных движков выше.
Отнюдь (С). Не путай удельную мощность с кпд.
Walery вне форума