Что то я совсем запутался с этими вашими интернетами
Я уже настроился, что выехав с салона, на первом светофоре нужно будет с дикими усилиями втыкать первую, потому как она будет включаться через раз. Далее, если получится включить, а нет, так со второй, она будет трястись при трогании, потом при переключении на вторую будут клевки и под конец начнется такая тряска, что двигатель выпрыгнет из капота и побежит к своему хозяину
У меня маленький опыт езды на МКПП, ездил на первом логане, калине, приоре, при переключения вроде тоже какой то провал есть, пока переключаю и даю газу, ощущение что подхватывает как бы потом, я не пойму, на весте хуже что ли, чем на первом логане\калине все это действо происходит?