|
Re: Чем отличается сцепление весты 1.8 и от 1.6? Какие аналоги имеются? Особенно на 1.8
Застрекотало понемногу после пробега 300 на 1.8 коробка JR5. Не придал значения, заглушалось печкой. Весной как потеплело в районе пробега 1800 несколько раз ездил с выключенной печкой. Стрекочет громче на нейтрали через секунд 10-15 после опускания педали сцепления. Подымаешь обороты на нейтрали до 2000 - исчезает. Нажимаешь сцепление - опускаешь через секунд 10-15 появляется заметный стрёкот молоточками, слышно из салона. Поехал к дилеру. Пообщался с инженером по гарантии, послушали стрёкот, послушали крутильные шумы в районе левой арки. Такое ощущение что машина стала Десяткой после 60 тыс. пробега и "вжаривания". Не ожидал такого от Веста. Инженер по гарантии сказал ничего страшного, показал ссылку на нормативный документ АвтоВАЗА - шумы в трансмиссии не являются признаком неисправности !!. Разрешил ездить дальше. Никаких проблем с переключением и пользовательским характеристиками сцепления нет. После запуска двигателя на холодную чувствуется переменчивые гулы разных спектров в районе коробки, понятно что это далеко не РИО.
Похоже что сцепление для кросса - очередной шедевр АвтоВАЗа из переклеенной китайской пластилиновой стали под названием ВАЛЕО.
|