[King]

Рапид - никакой не седан.

Прошу прощения. Конечно же, это лифтбэк. Просто он так тщательно маскируется под седан, что всё время забываешь об этом)

King, а чем седан - не семейное авто? Багажник весты спокойно вмещает коляску в сложенном виде, может и 2 войдёт. На заднем диване просторно. Безопасность как минимум на уровне конкурентов. Что ещё надо?

"Семейный" автомобиль не ограничивается только способностью вместить детскую коляску. Тем более, что современные коляски-трансформеры можно вместить, наверное, даже в Матиз. А вот, допустим, кресло на дачу я на седане/лифтбэке (любом) не перевезу. А на универсале - вполне реально. А ещё полноценному "семейному" автомобилю, не помешал бы третий ряд сидений. Если у меня четверо детей или двое, но при этом хочу отвезти куда-то ещё и родителей, то седан/лифтбэк тут опять мне не помощник.

Все эти штучки из серии семейное то, семейное это - чистый маркетинговый развод. Любая обычная вещь и является семейной.
Всю жизнь классика была отличным семейным авто. Веста в сравнении с ней и грузовик, и автобус одновременно

В принципе, согласен. Это как для ребёнка любая вещь (расчёска, ложка, вешалка, кошелёк) - игрушка. Не обязательно что-то покупать. Но есть вещи, специально для чего-то предназначенные. Раньше (в эпоху ГАЗа, ВАЗа и ИЖа) выбора особого не было, поэтому любая машина была и "семейной", и "на каждый день", а понятия "машина выходного дня" вообще не существовало. А сейчас, когда есть возможность выбрать (будь она неладна), люди дифференцируют. На мой взгляд, семейное авто - это автомобиль, в котором жертвуют аэродинамикой, динамикой, внешним видом и прочими "пацанскими" вещами в угоду вместимости, универсальности, комфорту и прочему, что необходимо для большой семьи.

Не у всех кроссоверов вместительный багажник, у некоторых вообще меньше чем у седана.

Тогда это не кроссоверы, а хетчбэки, тщательно под них маскирующиеся.

Например Шкода Йети

Вот не надо. У родственников Йети, отличный там багажник. Как у (почти) любого универсала.