Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2016, 11:34   #49
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Пуск при "минусе"

Цитата:
Похоже, запрограммирован порог напряжения запуска по напряжению АКБ.
Компьютер не работает при напряжении меньше 10 вольт, так, что и не должно запускаться при такой просадке.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
На приоре так было. Зимой заводишь и без света напруга 14,4-14,5 В. После прогрева падала до 13,9-14,0 В.
У меня так же. Видимо, как то подаётся побольше вначале, чтобы восстановить заряд аккумулятора, а потом снижается.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
И ещё меньше шансов взять полную зарядку. А это при хроническом недозаряде - 100% сульфатация и АКБ на помойку. Недаром производители авто рекомендуют ставить АКБ с ёмкостью, отличающейся от штатной, не более 10%.
Всегда проезжал на штатном аккумуляторе три-четыре зимы. Потом всегда покупал новый аккумулятор больше ёмкости: 62, вместо 55 а/ч. Далее до продажи машины, т.е. 2-3 года ездил на новом. НИКОГДА аккумуляторы не заряжал, электролит не смотрел и вообще их не трогал. Всегда заводился и иногда прикуривал других. ВАЗ 2108, 2112, Приора, Приора. Единственное, что если оставляете машину более чем на месяц летом и на 2 недели зимой, то из-за всяких часов и сигнализаций не факт, что заведётесь. Когда то, много лет назад, когда командировки были очень длительные скидывал клемму.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием