Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2018, 12:45   #20
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,822
Re: раскрыты сроки производства Cross версии седана Vesta

Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
Ну это только Ваше мнение. А пятая дверь в не лифтованных универсалах и кроссоверах Вам ничего не говорит? Очень интересно.
У меня была на одной из моих машин пятая дверь. Не покидало ощущение полугрузовой машины. Пересел снова на седан, вернулось чувство комфорта. Конечно, ИМХО. Но все-таки один или два раздельных объема - это для кого-то удобнее. Я ничего не имею против универсалов, даже прикидываю будущее с ними. Но не понимаю, зачем она мне, эта пятая дверь. Комары влетать в салон будут сразу на даче, когда просто авоську ставишь в багажник)

Цитата:
Сообщение от white Посмотреть сообщение
Кроссоверы вытесняют и тех, и других. Так решил платёжеспособный потребитель.
Лет двадцать назад такой же психоз был на минивэны.

Цитата:
Сообщение от SXR Посмотреть сообщение
И весь этот спрос от отсутствия дорог, гораздо приятнее ездить на седане, чем на кроссовере с аэродинамикой кирпича.
Абсолютно точно.
Walery вне форума   Ответить с цитированием