Замена масла в АМТ
Сливаем масло открутив сливную пробку ключом на 17,если не ошибаюсь,а заливаем через жёлтую заглушку сверху коробки,на Приоре в этом месте датчик скорости стоял,на Весте просто заглушка с резинкой,шланг с воронкой в помощь.Всё нормально откручивается и закручивается.Для контроля уровня льем по книжке необходимый объем+немного больше для 5-ой передачи,ибо в эти коробки всегда лили чуть больше уровня.
Добавлено через 3 минуты
Я для того чтоб до сливной добраться поддомкратил и спокойно всё открутил.
Выкручиванию заглушки сверху коробки актуаторы не мешают,мешает коробка воздушного фильтра.
Последний раз редактировалось Glock224; 26.10.2016 в 14:25.
|