Цитата:
Сообщение от Shur_spb
Ladavod поздравляю, цвет класс.
Не обязательно тестером калибровать/адаптировать АМТ - там после замены ряд действий надо сделать - типа включить вперед проехать, назад по определенному алгоритму. А так мне в питерладе сказали - что положение вилки/она там дургая - выбирает актюатором автоматически.
|
При замене понятно, но при эксплуатации диск стирается и на мешалке смещение момента схватывания компенсируется самим водителем, а в случае с роботом нужно делать или датчик положения или постоянно вносить поправку на текущее состояние сцепления.
В сети проскакивала инфа, что эту операцию проводят на ТО. Другими словами, если планирует хозяин сам менять масло с фильтрами или делать это не у ОД, то у него будет проблема.