Пробег 14 тыс. км после кап. ремонта, масложор закончился, расход при смешанном режиме 7.6 л/100 км.
Также на 52 тыс. км были заменены все три подушки двигателя (плюс сам двигатель был выставлен в максимально ровно).
В результате: пропали какие-либо вибрации при разгоне или на низких оборотах, пропали разовые пропуски зажигания, фиксируемые ЭБУ.
В целом двигатель 1.8 л тяговитый и бодрый, на SW кузове нормально передвигаться можно только с ним.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alpris
Это что получается, Автоваз и некоторые уполномоченные лица (дилеры) морачат всем головы? ( по крайней мере мне ). Компрессия 14 кг/см2 выходит норма. А у меня при проведении экспертизы 10.9 - 12.2 - эксперты дилера и дилер сказали норма. Я, понимаю , что двигатели разные, но все же.
|
После 10 тыс. км после кап. ремонта в стороннем автосервисе мне намерили 13.2-13.3 во всех горшках со словами: "норма больше 13 и во всех д.б. почти одинаково".