Цитата:
из области вредных советов. в вариаторе, акпп и т.п. насос и так гоняет масло, хоть в нейтрали, хоть в драйве.
|
Наверное ты прав, но когда ставишь в драйв нагрузка на двигатель явно повышается, значит там помимо насоса включается что-то еще. При -35 даже двигатель прогревается на холостых до 50 градусов минут 20. вариатор хотя бы до нуля в этих условиях можно греть часа три. А масло в вариаторе должно работать с +10.