Цитата:
Сообщение от Mozgolom
Обратите внимание на пробирки с номерами 10 (0W-20), 3 (0W-30) и 9 ()W-40). Все по науке: самое текучее на морозе 0-20, затем 0-30 и затем 0-40. А казалось бы, низкотемпературная вязкость у всех одинаковая 0W. А высокотемпературная вообще ни при чем, как часто утверждают многие.
|
Почему мы не обращаем внимания на пробирку номер 4 ? она рушит всю теорию )))
Можно бесконечно сравнивать масла разных вязкостей и ценовых категорий ) И во всех можно найти и плюсы и минусы, но они ВСЕ всесезонные, и можно выбрать под свои условия, ДВС и манеру езды.
зы: Вообще дело то хозяйское ))) каждый льет что хочет и чередует как хочет )))
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от dema
сильно ли страшна разница в 10 см на этой колбе если перевести это на реальную жизнь?
|
Это просто странный тест который не показывает абсолютно ничего ))
Добавлено через 5 минут
Но никто ведь не ставит (ну я надеюсь) всесезонную резину пожесче на лето а всесезонную резину помягче на зиму ?? ))))