Цитата:
Сообщение от Wine
Добрый день. Взбодрю тему немного. Надоел штатный термостат. Машина греется вечность. Сегодня -20 на автозапуске, пока вошкался на работе, стояла чуть менее 20 минут, так и не было 70 градусов даже с выключенным климатом. Далее уже с климатом 24 градуса ещё 10 минут по городу и вуаля прогрев до рабочей заводской... Морда на 70 проц закрыта, одеяло сверху... Собственно вопрос: какой термостат выбрать, что сегодня в тренде с лучшими отзывами? Может кто то недавно разбирался в вопросе... А то одни хвалят, другие как обычно нет  . Думаю на 88 градусов была бы золотая середина. Спасибо
Зы 1.8 амт гбо
Может опрос можно запилить как-то? |
Дружище, не греется она на холостых. Остывает. Езжу сейчас, наблюдаю. Выезд в 50, светофор, трасса 3 км 86 (открывается термос). Если и дальше ехать, то будет 86-80-86-80-и тд. Но если светофор и пробка, то остывает до 76 и все. Если печку на 2 или 3 деления, то доползет до 80. Дольше 15 в этой пробке не стоял. Как бы термостат отрабатывает норм и не травит (я менял на лузар в 2019). Сам репу чешу, есть ли смысл ставить на 92, если при закрытом температура движка 76? И да. Работает четко, что закрыта решетка, что открыта, пофиг.