Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2019, 19:02   #3077
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Neobit Посмотреть сообщение
Друзья,у меня сейчас I765BI54. Как вы считаете,однозначно с нее стоит сваливать или нет? Я считаю,если можно улучшить потребительские характеристики двигателя без ущерба ресурса,почему бы это не сделать.
Потребительские характеристики это как блондинки и брюнетки. У всех своё понимание что есть "потребительские характеристики". Если не сыпать в наш двигатель гайки - о его ресурсе вы не услышите до продажи машины.

Я езжу на I765BI54 - ХХ разве что уходит ниже 1000 рановато, судя по расколбасу, а так едет хорошо, ИМХО.

Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Neobit Посмотреть сообщение
Друзья,у меня сейчас I765BI54. Как вы считаете,однозначно с нее стоит сваливать или нет? Я считаю,если можно улучшить потребительские характеристики двигателя без ущерба ресурса,почему бы это не сделать.
Какие диски стоят?
Pol вне форума