Цитата:
|
Нет там массы, легкий он! Да и вибрацию он не гасит!...
|
Попытайтесь понять, что хотели конструкторы. Благодаря мягкому/резиновому подвесу крышка является шумовым экраном (мотора, впуска), защищает от загрязнения. Не является панацеей, но влияет на общее восприятие, т.к. ШВИ - комплекс работ. Для получения полного эффекта внутреннюю часть нужно оклеить звукопоглощающим самоклеящимся материалом.
На 127 крышка немного отличается, её так же не было при покупке. Убрал полоски поролона и, за исключением бортиков, полностью Accent Premium 10 (водостойкий клеевой слой, диапазон применения -30...+90°С), т.к. темп-ра ОЖ не превышает +86...89°С, при внешней до +40°С (с работающей КУ). За два года изменений нет: не ссохлась, не "села", не отклеилась. Благодаря ему вероятность касания частей мотора исключается, есть лишь слегка продавленные места от соприкосновения при вибрации, сомнительные места бортов корректировались в размерах за пару минут. На темп-ру мотора даже такая крышка не влияет.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
|
а это фишка только люкса? на комфорте этого не видел
|
На твой бывшей К2 разве задержки не было?