Показать сообщение отдельно
Старый 19.09.2017, 09:49   #368
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: ТО на весте на 15 тысяч .

Цитата:
это отсутствие запчастей на складе дилеров, и поэтому приходится по нескольких дней до месяца ждать ремонта, и в худшем варианте ходить пешком.
У шкоды тоже самое. Но это скорее всего не отсутствие запчастей, а несогласованность с заводом по поводу замены, просто тянут время, а клиенту говорят другое.

Цитата:
К примеру с меня дополнительно взяли при замене диска ведомого сцепления 408 рублей (со скидкой) за технологическую мойку и снятие и установку защиты картера.
За мойку брать не должны, а за защиту картера, уж извините, должны. С завода ее не было, Вы ее сами нацепили, она заводом не предусмотрена, завод такую работу не оплачивает. Если дилер не берет за это деньги, то это чисто его инициатива. Если бы стоял штатный, заводской пластиковый пыльник, то денег бы не взяли.

Цитата:
и при том, что еще пришлось доказывать изначально, что это брак, а не технологическая особенность КПП. И ездил все это время слушая тарахтение КПП.
Это уже, к сожалению некомпетентный дилер. Тут не дать не взять.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием