Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2017, 12:29   #1000
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Автозвук и видео

Цитата:
А вот после меди... Хоть серебри её.. Хоть золоти...
а вот после меди начинает играть роль сечение для НЧ))

ибо:
Цитата:
отношение (импеданса) сопротивления нагрузки (акустики) к выходному сопротивлению усилителя (+сопротивление проводов) на измеряемой частоте
вот тут хорошо расписано: http://gete.ru/page_43.html
Цитата:
Однако в повести о демпинг-факторе есть еще одно действующее лицо - акустический кабель. А он в состоянии сильно испортить не только цифры, но и качество звучания. Ведь сопротивление кабеля суммируется с выходным сопротивлением усилителя и становится составляющей демпинг-фактора.
Для кабеля длиной 2 м сопротивление 0,05 Ом - вполне пристойный показатель. Но для усилителя с выходным сопротивлением 0,01 Ом демпинг-фактор на нагрузке 4 Ом с таким кабелем снизится с 400 до 66. Поводов для беспокойства пока нет. ..................
а что у нас такое демпинг-фактор?


вот и получается что вместо хорошего и мощного пинка от усилителя мы получим бубнеж и гундеж (ака паразитные колебания)

далее выясняем что человеческое ухо так устроено что два близких по времени импульса слышит как один размазанный - делаем выводы...

про эзотерику со структурой проводов, изоляции и тп - не готов обсуждать, т.к. лично я разницу наверное улавливаю))), но она проявляется в таких нюансах - что нормальному человеку, не знающему на что обращать внимание - нафиг оно не надо
dema вне форума