Цитата:
Сообщение от Shur_spb
Небольшая ремарка - ремонт то гарантийный, но в любом случае ресурса он не прибавит, т.к. в большинстве случаев просто поменяют клапана и все. Никто не будет проверять геометрию шатунов, поршней после соударения. Лучше его избежать, точто слушать надо каждое ТО ролики и помпу это однозначно - единственное это то, что теперь все болтики на краске, любое откручивание слет с гарантии на этот узел.
|
Мне меняли поршни, шатуны, клапана, причем промеряли цилиндры и поршни группы С поставили, а с завода Б стояла, при условии, что пробег был 11500 всего. Промеры ровно на границе были, и с завода чуть чуть масло кушала машина (за 7500 пробега долил остатки из канистры, около 1 литра). Хотя вообще, тот же автоваз мог бы меня послать с гарантией, ибо проблема произошла из-за попадания какого-то инородного тела под ремень.
пс. И да, краску проверяли на болтах крепления крышки ГРМ.