До начала продаж первого в мире серийного водородомобиля Toyota Mirai остаются считаные недели, и японцы не упускают возможности еще больше подогреть интерес к высокотехнологичной новинке. В сегодняшней подборке — три познавательных видео о принципе работы, интерфейсе и технических характеристиках инновационного седана.
Техногиков, безусловно, заинтересует первый ролик, демонстрирующий, как водород из баков реагирует с кислородом из окружающей среды, производя электроэнергию для мотора Mirai. Нам, пожалуй, интереснее другие цифры: разгон до 96 км/ч занимает у автомобиля 9 секунд (не так уж и плохо: в конце концов, даже последнее поколение Prius не может выйти из 10 секунд), максимальная мощность мотора достигает 155 л. с., а после трехминутной заправки баллонов запас хода составляет почти 500 километров, при этом пользоваться Mirai можно даже в 20-градусный мороз
http://www.tОсновной двигатель Toyot.../9dc7eb50.html. Видео на котором продемонстрирован принцип работы двигателя Toyota Miraihttp://toyota-mirai.ru/viewtopic.php?id=15
Добавлено через 1 час 19 минут
Выдав для затравки два концепта в 2005-2006 годах, японцы в 2008-м представили новую серийную модель — седан Honda FCX Clarity. Четырёхдверка обладала мощностью 100 кВт (135 л.с., 256 Н•м), пробегала без дозаправки 386 км и разгонялась до 160 км/ч. В 2009-м легковушку наградили титулом World Green Car of the Year («Зелёный автомобиль года»), а в июле 2014-го Honda заявила о решении снять модель с конвейера. Преемник, пока существующий в виде концепта, должен пойти в серию в конце марта 2016 года