Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2018, 16:11   #76
white
Продвинутый
 
Аватар для white
 
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 1,072
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?

Цитата:
Сообщение от zxalexis Посмотреть сообщение
Родословная французов, типа h4 или k7 (оба логановские) ...
Здесь ошибка. Видимо речь идёт о К4.

Предлагаю всем замять историко-техническую и национально-техническую темы. Это непреподъёмный и неблагодарный труд.

А сосредоточиться на текущем моменте и перспективах. Можно проверить, подправить что-то. Меньше вероятность фантазий и просто старческого маразма.

Ещё мне не очень понравилось пренебрежительное отношение части конференции к иностранцам и их порядкам. Они разные (были и есть), но в целом вклад очень большой и ценный, если не сказать ценнейший.

Заметьте, я ни сколько не умаляю заслуг, а иногда и самопожертвования в производственных интригах, соотечественников в автопроме.

Памятники пока стоят только нашим

Специально говорю в общем, без фамилий и кличек; если перечислить только причастных к Весте ярких и полезных локомотивов движухи, выйдет человек сто, наверное...


Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от SXR Посмотреть сообщение
...Свежий двигатель на весте дело времени, и не так отдаленного.
Попробую передвинуть нюанс: Цель производителя - не двигатель, а продажи. Двигатель - одно из средств. Задача - угадать. Иначе никакие реклама и пиар не помогут.
Производители (в том числе ВАЗ) не всегда искренни с потребителем. Любят заполнять ему мозг пустым трёпом про выросшие литраж и мощность. Не любят упоминать рост массы. Хотя для сравнения даже разных комплектаций одного и того же, достаточно коэффициента динамичности.
...Но он у всех засекречен

Завтра подкину чего-нибудь про сравнительную эффективность конструкций автомобилей. Информация открытая, но не пользующаяся вниманием околоавтомобильной публики.
white вне форума