Цитата:
Сообщение от Роман В
Скажу так - я заметил только отсутствие скрипа. Если что-то и меняется кроме этого в работе актуатора, то ощутить это мне не удалось. Не получается прикрепить фото к сожалению, но при разборке моего актуатора возрастом 3,5 года и пробегом 54 ткм никаких визуальных следов износа, стружки, пыли, и тд обнаружено не было, только почерневшие и подсохший остатки заводской смазки, коей было совсем немного.
|
Т.е. получается смазка там всё-таки должна быть.., раз была с завода..
Некайф лезть туда только из-за смазки, буду так ездить, а уже полезу, при выполнении более серьезных работ, типа замены сцепления. Само по себе наличие скрипа меня вообще не парит, главное, чтобы он не вызывал других негативных последствий.