Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2023, 11:29   #149
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,169
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
Делать было нечего, на глаза попались записи о том, что у людей вырывает крепление главного цилиндра сцепления в перегородке со временем, и поэтому я решил посчитать, сколько раз нажимаем педаль сцепления.

Замеры я проводил 4 выходных дня. На 200 км было зафиксировано 940 нажатий сцепления. То есть грубо, 4.7 нажатия на 1 км пути.

Хейтерам и троллям сразу сообщаю, что подсчёт вёлся автоматизированным способом, с помощью приложения VestaXR, исключающие ошибки
Вот, молодец.

Конечно же, дело не в количестве нажатий, а в говённом способе крепления, того самого цилиндра - на 4 микро-зацепах.

А вот, как это усилить, я инфы не встречал.

Даже на малютке Оке всё было по-взрослому, а на Весте накосорылили с совмещением несовместимого.

*
*
Кстати, покопался в сообщения у реноводов.
Не нашёл такой проблемы , с разрывом металла щита моторного отсека у них.

Наши сильно обгадились с этой темой.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием