Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2020, 11:04   #802
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
Ну вот началось самое интересное. Через 1,5т.км потекла помпа , возможно потекла раньше , но увидел только сейчас. Позавчера поменяли на другую , потекшую сдал обратно в магазин. Сегодня посмотрел в районе помпы опять немного мокро. Уже не знаю , что делать либо качество г-но , либо все подделки.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1580207451
Пообщался с представителями ТЗА , узнал много интересного, оказывается выделение из дренажного отверстия небольшого количества ОЖ является НОРМОЙ, на горячем двигателе она испаряется , на холодном немного "отпотевает" это называется "косметической жидкостью", для этого на новых помпах НАСОС ВОДЯНОЙ «POWERFULL LUX» В корпусе выполнены два дополнительных дренажных канала Ø5 mm под углом 45º, один из которых соединен с внешней средой и служит для сброса избыточного давления внутри сальника, другой соединен с полостью, закрытой заглушкой для накопления и последующего испарения «косметической жидкости. Применение дополнительной полости закрытой заглушкой исключает необоснованный демонтаж изделия по дефекту “течь охлаждающей жидкости”.»
Вот так ,а если учесть текучесть ОЖ зимой, то от 2-3 капель будет немаленькое мокрое пятно.
Изображения
Тип файла: jpg nasos-PF-LUX.jpg (83.9 Кб, 25 просмотров)

Последний раз редактировалось Andrey96; 06.02.2020 в 12:30.
Andrey96 вне форума