ну вот, обкатал новую ГБО за 1,5 недели и 7 заправок,как выше писал, вчера из Москвы вернулся, сожрал 302 литра газа на 7306 рублей ну и почти 2 бака бензина, т.к. не везде заправиться можно было.
Вообще классно, если газ кончился, так полный бак еще есть. Ехал с прицепом 3,5х1,5 с тентом высотой 1,5 метра в Москву, с этим парусом машина не едет больше 115 на пятой, НО при данной нагрузке разницы газ-бензин не было, ехала одинаково. Жрет она с парусом много, но зато топливо дешевле. Оттуда пустой тент сложил, и без паруса мащины с 3,5 метровым прицепом нормально пошла 140 и был запас, но гнать с прицепом не стал, ехал на круизе 125 по М11, тоже переключая газ-бензин разницы не увидел. Ну а пустой как писал выше вполне нормально ездит до 160. В общем газ реально рулит, и выхлоп прикольный, прям как в теории, водяной пар с углекислотой и никакого запаха реально
.
PS>> и еще, мож кому пригодится, если кто хочет газ легализовывать, то правильны порядок не такой, что ставишь и слегка через зад потом оформляешь. Сначала едется в мрэо которое технадзор, там заявление на возможность установки ГБО (газовщики могут помочь оформить), там ее показать инспектору и получить разрешение на установку до установки, потом взвешивание что новый вес для ПТС был, потом установка ГБО и снова показ в технадзор, там осмотр и через 2 недели дадут заключение, чтов се хорошо. Потом с этим в простое МРЭО и внесение изменений в ПТС. Просто суть в том, что при первом визите вас должны осмотреть без ГБО и выдать что не возражают, поэтому если кто будет делать это без помощи со стороны, то имейте это в виду.