Цитата:
Сообщение от Dmitrii
Ну что вы, коллега, я тоже инженер-технолог, а менеджеры, они как раз не в курсе обычно. Дублирование и дробление производства приводит к удорожанию.
Почему то вы считаете, что есть поклонники иномарок и отечественных авто, но забываете что этих людей намного меньше, чем тех, кто просто хочет качественный автомобиль. И не их вина, что у автоваза нет конкурента даже машине уровня Мегана, не говоря уже о колеосе и т.п.
|
Хотелось бы посмотреть статистику, подтверждающую, что их намного меньше тех, кто просто хочет качественный автомобиль. Главное, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями, ведь есть еще люди, которые хотят просто подешевле переместить себя из А в Б, невзирая на салон, круиз и тд и для этой цели как нельзя лучше подходит Автоваз. И он ни перед кем не обязан оправдываться в том, что у него нет конкурента даже мегану. Почему-то мы в России считаем, Автоваз нам должен что-то самое лучшее, превосходящее конкурентов и по самой низкой цене. Почему-то мы не требуем этого от других производителей, например от фольксвагена, чтобы у него был конкурент формуле 1 по цене пассата. Если у кого-то есть возможности в России создать автомобиль лучше и дешевле чем Автоваз, пусть сделает это, мы все будем только рады и купим его.