[kamidze]

Зависит, в первую очередь от владельца. Если приезжает человек весь на распальцовке, типа, я с вас уродов рукожопых глаз не спущу, знаю я как вы работаете, вы у меня каждую гайку под запись динамометрическим ключём тянуть будете и т.д. и т.п. К такому человеку и отношение будет соответствующее, тут могут всё вмешательство в заводскую комплектацию проверить, начиная от замены лампочки на светодиодную, давления в шинах и заканчивая шалостями с Eku Tweaker-ом и чип-тюнингом... А если просто по человечески себя вести и даже дать им немного заработать сверх ТО (я на последнем визите разрешил обслужить тормозную систему - чистка/смазка), то никаких вопросов, как правило, не возникает.

Докапаются или нет зависит скорее от гарантийщика, а он на размерность шин/дисков будет смотреть только если есть гарантийная поломка в ходовой. Приёмщику и слесарю на колёса глубоко фиолетово.