[QUOTE=leopold;326150]Стыдно признать, но ладно, за-то честно: однажды я у себя на калине в своём гараже менял передние ступичные подшипники, ступичные гайки откручивал с двух метровой (примерно) трубой. Ну, с каким усилием откручивал, с таким же (этой же трубой) и затянул - работал я тогда автоэлектриком и к ходовке не прикасался, потому и хз, с каким там усилием тянуть надо, как было, короче, так и обратно зафигарил... Колёса не покрутил, толком не проверил, поехал на следующий день на работу, впереди гул, как будто и не менял подшипники, и как-то катится "не очень" и тянет в сторону. Приехал на работу - одно колесо горячущее. Вечером приехал обратно, ослабил гайку, покрутил колесо - чувствуется рокот. Всё понятно, купил на следующий день новый подшипник, старый снял, разобрал - шарики синие, обоймы синие от нагрева! Ну, сам дурак - поставил новый подшипник и протянул уже нормально... Подшипник испортил, за-то опыт приобрёл
а как же первые подшипники работали, которые трубой отворачивал..? Новые видимо такой натяг не переварили из-за качества, деформировало их а не резьбу.