Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2021, 16:32   #692
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Мамин сибиряк Посмотреть сообщение
БК перед пуском показал 11,4 В. Не порядок. Аккумулятору 3,8 года, не сильно древний, обычно они 5 лет минимум хлопот мне не доставляли.
Ехать в автомотив, что бы там точку поставили? Или есть какое то решение. Сегодня в гараже поставил на зарядку, но думаю вряд ли что то изменится, потому как эту процедуру делал три дня назад..
Это, видать, стандартное положение дел для 4-х летней Весты и тех, кто мало ездит, ибо термокомпенсации не положили и напряжением обделили.
Я наблюдаю на приборке 12 в. утром.
Китайская зарядка пользы не приносит.

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Поменяй если хочешь реле регулятор и будет так же..у меня сейчас утром -3 14.5.. по мере прогрева падает до 14-14.1 летом по жаре в пробках при кондиционере падало до 13.7..недавно ездил на 500 км +11 напряжение держалось 14.3..ставил valeo 599316..
Заказал на пробу китайца , но у него не будет термокомпенсации, к сожалению.

Тебя не затруднит снять график работы 599316 , чтобы визуально видеть, как он регулирует?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума