Цитата:
|
после завершения самотестирования приборки и перед запуском двигателя?
|
насколько уж это самотестирование, не могу сказать, но именно так, после поворота ключа, вижу лейку, 2,3 секунды, лейки нет. Когда сажал на массу, то же сам, завожу двигло, секунд до 5 лейки нет, потом зуммер и лейка.
Добавлено через 10 минут
Возник такой мысль, завод общается с дулерами, ведетса какой-нибуд статистика. Предствим себе, есть дефект общий, машины косяком начнут ломаться, заводу, конечно, станет известно, НеВесты будут хахататься над ВАЗом, да и проблемы у него будут. То что происходит с индикацией давления масла, может так и задумано. У реношных двигателей свой алгоритм, насколько критично отсутствие давление на низких оборотах? Но нет же коронавируса отсутствия давления, дилеры не завалены?
Добавлено через 51 секунду
надо было как то покороче сказать, не получилось.
Добавлено через 13 минут
а может написать коллективное письмо от форума на ВАЗ с просьбой разъяснить алгоритм контроля давления масла...