Товарищи спорящие, машину везет не мощность, а момент. И он у турбо-моторов выше на обычных для движения оборотах, т.е. на 2-3 тысячах. А учитывая меньший объем турбомоторов, имеем меньший расход топлива.
p.s.: Рап со своими 110 лошадями (атмо 1.6) едет вполне себе, но на обгонах на трассе не хватает "свободы" под педалью, как это было на 140 сильной (атмо 1,8) Астре. Хотя Гранта с 98 конями ещё печальнее
