[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от leopold

Тоже всю жизнь на ПП лучшие шины (с минимальным износом) всегда ставлю на переднюю ось, т.к. износ на передней оси у ПП авто всегда интенсивнее, чем на задней оси (через пол сезона износ сравняется), так же и при торможении вначале "хватают" передние колёса, поставь на перед худшую резину и в момент торможения эффективность тормозов уменьшится, так же юз и снос передней оси (если без абс). Понятно, что если поставить на перёд новую шипованную, а сзади оставить летнюю полулысую, то до беды не далеко, но и на оборот тоже фигня.

Добавлено через 5 минут

То, что не проседает - значит хорошие (пока хорошие) амортизаторы, а то, что левая смякушена сильнеее, но при этом расстояния от пола до крыльев одинаковые - значит, возможно, у левого колеса развал более положительный, чем у правого и наружная часть шины визуально сплющена больше.

развал у весты это как ? Вижу только схождение. Или деформация стойки, кулака.