Цитата:
Сообщение от hater
за эти деньги двигло в сборе новое покупают
|
Новый двигатель 1.8л без снятия/установки у официалов 180 тыс. рублей.
Добавлено через 21 секунду
Цитата:
Сообщение от Barmaley
на каком пробеге капиталил?
|
40 тыс. км.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Тебя наеб... кхе... обманули с расточкой. Установочный зазор в ЦПГ как раз 3-4 "сотки". Поэтому расточка - лишнее. И вообще, за что там тебе 100 тыр насчитали? Там, по сути, весь ремонт заключался в замене поршней и колец... Эти движки тыс до 200 не требуют расточки от слова совсем, если, конечно, не было "сталинграда" с задиром стенок цилиндров. Огласи весь список работ, а то есть подозрение, что "железок" там на 10 тыр, а остальное - плата за лапшу на ушах, т.к. за эти деньги покупается новый мотор.
|
Ох, где же вы были раньше, умный человек.
Воздержусь от комментариев по поводу что было нужно, а что нельзя.
По поводу стоимости работ, которые проводились в дорогом специализированном сервисе: 45 к снятие/разборка/мойка/дефектовка/сборка/установка (цена фикс и не зависит от авто), работа по расточке цилиндров + шлифовка плоскости 20к.
Запчасти: прокладки, резинки - 10.5 к и есть только у дилера. 9к новый катколлектор, 4к новая лямбда, 5 к поршни с кольцами + остальное фильтра, масло, ГРМ, свечи и т.д.