|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Купил новый шланг картерных газов, копеешная деталь, но стал дубовый.
Кстати внутри этого шланга была эмульсия, слегка напрягся, моторист подтвердил мои предположения о конденсате, вся эта шняга постепенно опускается в картер, спасает что она очень липкая и ни разу не текучая, из старого шланга не смог толком вытрясти, думаю нет повода для беспокойства, но дотошным людям на заметку.
|