Цитата:
|
Как раз лет 7-10 назад много видел машин ездящих на лукойле, у всех моторы были в отложениях как будто на АС-8(М8В1) ездят.
|
Вот это уже интересно. Собственно разговор был больше именно за лукойл, мол как раз такие последствия от него и будут, если эксплуатировать авто на этом масле. Значит все таки слухи не врали и в итоге действительно лукойл был плохим, а стал хорошим получается.
Цитата:
|
Сам я эксплуатировал 2 последние приоры на ТНК магнум п/с, моторы изнутри были как новые(снимал клапанную крышку, а на одной и ГБЦ для замены колпачков), 1 прошла более 120 000км ДВС не трогал, даже продал с родным ремнем ГРМ(помпу правда менял на 90 000км), на 2й при пробеге 150 000км заменил маслосъемные колпачки и поставил поршня с цековками, а заодно и ремень ГРМ с роликами. До них была ВАЗ2111 8ми клапанным мотором, б/у, не знаю на каком масле она ездила но маслосъемные кольца залегли(пришлось менять), весь мотор изнутри был в отложениях, заливал ТНК - отмыла весь двигатель, проехал около 100000 никаких проблем с ДВС.
|
А за тнк вообще ничего плохого не говорили, все отлично было) что же, вот как оно бывает.