Цитата:
Сообщение от МГК
прожиг - тупое паление сцепы, придуманное идиотом
стоишь на месте, давишь газ и тормоз
т.к. оно подпалено будет, то естесстно оно будет проскальзывать
и тем самым эффект пазика будет скрыт за счет этого
вот только это не лечение, а временное скрытие проблемы
|
Абсолютно в точку, решение проблемы - это замена заведомо неисправного узла - трясущегося сцепления, а если не хочется менять, то почему бы её не скрыть до момента замены, всё равно это уже труп и почему бы над ним не поиздеваться как душе угодно? Хотя прожиг с газом и тормозом одновременно считаю тоже не гуманным.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от АлексейНН
Покажусь не сообразительным, но как трогаться на ней со второй?
Да как я понимаю прошивка скорее всего 2.0 , т.к есть ползущий режим.
|
Переводите в мануальный режим и одно качание селектора вперёд если прошивка робота сток, т.е. АМТ2.0, на приборной панели должна засветиться цифра 2, если прошивка 3.0, то качание селектора необходимо выполнить назад, на приборной панели должна засветиться цифра 2.
И да, с трясущимся сцеплением со второй передачей в мануальном режиме в определенных случаях придется жить чуть ли не каждый день.
Так что мысль о замене не должна покидать вашу голову
