Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2017, 18:26   #29
komatoz
Banned
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: 21011->21103->Priora->VESTA(2017) люкс/ммс/МТ
Возраст: 49
Сообщений: 603
Re: Рассекречена комплектация LADA Vesta на метане

Цитата:
лучше б дизельную сделали
ага . согласен, НО давайте прикинем "чо к чему".

Поясню свою мысль, всё нижеизложенное ИМХО.
1. У ВАЗа НЕТ коробки переваривающей БОЛЬШОЙ крутящий момент - просто примите это как аксиому.
2. ДИзель при равном объеме (без турбонаддува) имеет мощность меньшую чем у бензинового двигателя, НО бОльший крутящий момент - вот такая закавыка .
Тоесть мы получим Моментный двигатель, НО в итоге неедущий.
3. в Плюсе экономичность - это есть факт. Причем нехилая эконмичностб , думаю дизелек 1,6 без турбо в районе 4,5-5 литров на сотню жрать будет по трассе и до 6л по городу.

4. Ещё одна аксиома (мое ИМХО ) у ВАЗ а НЕТ дизеля, вот тупо просто нет. Учитывая отсутствие Моментной коробки и дизеля - получаем, что необходимо использовать нечто импортное, которое однозначно о-о-о-чень не дешево (и это без турбо ).

5. с учетом всего вышеперечисленного дизель на вазе в В+ классе появится лет через 10 - в лучшем случае.

Господа, ни в коем случае, не претендую на "истину в последней инстанции" и готов выслушать любые РАЗУМНЫЕ доводы, если кто не согласен с моими соображениями.
komatoz вне форума   Ответить с цитированием