[Андрей47]

Сделали доработку по инф.письму с перепрошивкой приборки на 36 версию. Плотность электролита была 1,20 во всех банках, напряжение 12,1 В. После доработки заряжали аккум 2 часа, уговорил отдать мне машину, с условием, что я заряжу аккум сам. В противном случае, пришлось бы оставлять её у ОД на сутки. Заряжал дома 6 часов "Орионом". Первоначально плотность была 1,21 и напр. 12,23 В, что примерно соответствует 50℅ заряда. Ток заряда скинуло с 6 А до 2А через пол-часа после начала. 2 А держалось стабильно до конца, в конце заряда скинуло ток до 1А (по индикатору Ориона, по тестеру- 1,61 А). В результате плотность стала 1,24, напр. 13,13 В (процентов 75...80 заряда). Подключил нагрузку, но стартер не крутил, минут 5 побаловался с магнитолой, напряжение стало 12,79 В. Через сутки простоя - 12,73 в, ещё сутки -12,62 в. Трудно сказать, помогла доработка или нет... В прошлом году заряжал аккум дважды - в октябре и декабре. Время покажет. Морозов сильных до следующей зимы не будет, так что можно ездить и не бояться.