[BigKot]

Сообщение от Neg

Помогите разобраться
Авто эксплатируется с февраля 20 года
Потребителей хватает.Постоянно климат,мызыка (пару усилителей)
Заряжал АКБ точно летом часов 5 и вроде прошлой осенью
На той неделе напряжение на брелке сигнализации и на приборке было около 12.Иногда на сигналке падало ниже и авто заводилось что бы не было разряда.
Померил на клмеах АКБ - 12.2 вроде было
Взял зарядник и пытался поставить на зарядку но ЗУ не исправно - через 10 минут стрелка бегала например выставив ток 4А то она начинала бегать от 3 до 5А..Меня хозяин ЗУ предупреждал
Психанул и пошел вчера покупать новый АКБ.В магазине померил 12.8В..дата производства октябрь 2021.
Поставил на авто,накинул клемы и на тестере - 12.1 вольт..я не понял сначала что за х.Как такое возможно?
С утра пришел и на клемах АКБ показывает 12.5
Старый АКБ стоял рядом и на нем показало 12.8! но к нему ничего не подключено
Вот думаю а был ли старый разряжен ?
И почему на новом показало 12

Для начала измерь токи утечки в разных режимах. Потом уже думать можно.