Цитата:
Сообщение от rvs63
Сдля меня разговоры ни о чём. Нормальная (читай исправная) СОД герметична, а сработавший клапан в пробке при повышении давления сбрасывает воздух, а не струю пара или антифриза. И если в этом сброшенном воздухе есть несколько молекул антифриза, то на уровень ОЖ они никак не повлияют. Для себя лично взял за правило - падает уровень ОЖ - ищи место утечки, и не теш себя мыслями об естественном испарении антифриза.
|
В антифризе как минимум 50% воды, если ОЖ возле 100 градусов то сбрасываемый воздух это и есть пар ) Если же неисправен клапан на крышке то система не герметична, и испарение идет постоянно, даже когда машина стоит на стоянке ) А про колличество и молекулы - поставьте кастрюлю воды на 90 градусов и в крышках как раз бывает небольшое отверстие, и посмотрите за сколько она выкипит )