Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
После прохождения в 9 тыс. 1-ТО, и отдав 11700(замена масла Шелл НХ-8, и 3-х фильтров), ну и колеса пошатали/покрутили, и всё больше ничего. Подошёл пробег(17,5тыс) ко 2-ТО, обзвонив нескольких дилеров была озвучена сумма почти в 20 тысяч(работа + расходные материалы), долго думал, считал...И решил ну его нафик...Купил всё ( свечи, прокладки 5шт,3 фильтра,5 л масла) сам и сам же поменял. Обошлось всё в 8 т.руб. Единственное нету штампика в Сервисной книжке. Даже со своими расходниками просто работа у них стоит +- 9-9,5 т.руб+ еще возьмут рублей 200 за мойку, за смазки и т.д. Итого выйдет в 10+ тыс. руб. Если бы разница сам/дилер была тысячи 4-5, то и заморачиваться не стал бы, а 9-10 чёто как-то до фига им. Вот не знаю штампик что-то решает?
|