Цитата:
Какой смысл в адсорбере, если пары уходят через клапан вентиляции?
|
... Пары уходят через клапан при возникновении избыточного давления в баке НА НЕ ЗАВЕДЁННОМ авто. Это происходит кратковременно при определённых условиях: долгая стоянка при высокой температуре воздуха. Адсорбер же работает при ЗАВЕДЁННОМ двигателе. Или для тебя заведённый и не заведённый одно и тоже.
Цитата:
Надо же еще и выдумал - двухходовой))).
|
Для теоретиков вроде тебя: клапан, работающий в обе стороны называется двухходовым. Почитай посмотри узнаешь, что такое двухходовые клапаны
https://yandex.ru/search/?lr=146&opr...ходовой
Я тебя понял, теоретик, ну и вопрос на засыпку, как к великому знатоку теории. Вот схема системы питания Весты. В баке избыточное давление (причины я описал выше) Куда оно (давление) денется. Двигатель не заведён, система герметична, клапан (КПА) закрыт. Будет рвать трубопроводы или бак? Клапан же по твоей теории работает только на впуск.