И что же вас беспокоит? Что новая будет меньше ломаться чем старая ?
Вы же опытнейший человек, у вас и Жигули были и Москвич 2141, и старые иномарки. Т.е. вы знаете все плюсы и минусы большого ряда машин. Вы знаете цену ремонта и цену запчастей. Я вас разочарую, новая машина денег с вас потянет, но не на ремонты, а на плюшки. Поэтому берите самую максимальную комплектацию. Секрет ВАЗа здесь прост, ест некая базовая стоимость и вот уже к ней добавляются плюшки. Причем базовая стоимость это 85 процентов, плюшки 15. Не утешайте себя мыслью что можно потом что либо доставить. Увы это не Жигули, как купили, так и будете дальше ездить. Комплектации отличаются очень сильно на конструкторском уровне. Т.е. разные комплектации, это по сути разные машины в одном кузове. Разная электроника, разные жгуты проводов, разные блоки, разные настройки, и еще 1001 особенность о которой знают только в конструкторском бюро.
Подход правильный. Потому что вы покупаете авто как готовое изделие, а не как конструктор для творчества. Привыкайте. Ведь покупая самолет вы не предполагаете что будете сверлить в нем новые дырки под фару- прожектор или противоугонную систему
Поэтому может лучше подождать, поднакопить, но взять Люкс. Если денег в обрез то посмотрите на комплектацию Comfort плюс пакет Multimedia (по нашему ММС), поверьте, ММС стоит своих денег.Там есть камера заднего вида, круиз-контроль,мульти функциональный руль(кнопки на руле), ну и сама качественная мультимедийная система с бесплатно обновляемой навигацией. (у х...-рея французская ММС марки LG? и все за деньги, и карты будут обновлять во Франции). Если с деньгами совсем плохо, то не берите просто Classic, а берите Classic плюс пакет Start там будет кондиционер.
Надежность? И это спрашивает человек который сумел ездить на 41-м Москвиче
Вам теперь в жизни уже ничего не страшно
Конечно надежность есть. Ну сами посудите, в Весте 1,6 стоит известный много лет двигатель "приоромотор" который доработали. Коробка ведет свою родословную от 08, но опять же очень хорошо доработанная. От "чуждой" реношной коробки отказались (трижды ура).
Все это, в случае необходимости легко ремонтируется на любой СТО страны. А гарантия нового авто делает эту процедуру бесплатной на оф.сервисе, в течение 3-лет (ну или 100 тыс. км).
Удачи!