Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2021, 18:15   #697
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,181
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
я понятия не имею как это делать)) в зависимости от температуры генератора..сегодня до работы 5 км -7 напряжение 14.5 через пару км 14.4 ..с работы через 3 часа 14.4 до дома..если ездить долго то до 14.2 упадет..прогреется когда..стабильности как на стоке нет( как то непривычно сток 14 держит и держит.
Ну ладно. И так понятно стало, что напряжение падает НЕ сразу после прогрева мотора - через 20 минут, а это уже хорошо.
И термокомпенсация работает, в отличие от китайских РН.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума