Цитата:
|
На пятнашке и приорах ездил. Весту сравнивать с ними по любой позиции- глупо,
|
Абсолютно не согласен с вами!
Сравнивать надо и нужно это делать. Сравнивать ощущения и выделять плюсы весты и минусы.
Я уже говорил, что за 3 минутный тест драйв на весте (1км 600 метров по дубль гису) я заметил, что подвеска весты более жесткая и на приоре я бы лежачие наверное лучше проезжал чем на весте.
По удобству мне и там и там удобно, но учитывая штатный подлокотник на приоре и какую то хрень на весте, то мне в приоре на дальняк будет проще (1100+ ездил на приоре в один конец за 1 световой день, нормально себя чувствовал). Застегивать ремень безопасности не отодвигая подлокотник тоже проще.
Размер автомобиля и рулежка, плюс весты, как и безопасность наверное. Двигатель 1.8 пока не ясно, плюс или минус весты.
Несомненно веста лучше, но есть вещи, которые в приоре удобнее сделаны. Та же самая панель приборов горит всегда, и в нее не надо всматриваться.
Кстати, как в других регионах проходит тест драйв? так же 3 минуты и все?